Hírek

Gajdán Miklós a hibridek besorolási rendszerébe enged betekintést aktuális videójában. Bár a név, a típusjelzés sokszor azonos, azért komoly különbségek akadnak a hibridek között.

Ezúttal is szakértőinknek küldött olvasói leveleinkből válogattunk, a használt autók kérdésköre mellett most több érdekes jogi probléma is felmerül.

A Renault Forma-1-es főnöke, Cyril Abiteboul szerint a Honda távozása jelzi, hogy új motorszabályokra van szükség a sorozatban. És a tervezettnél hamarabb.

Max Verstappen édesapja azt mondja, a Red Bullnak nem kell tartania fia távozásától, ha végre képesek lesznek világbajnoki autót adni alá.

210 éves a Peugeot, és kabriókat sem most kezdtek gyártani, bőven akad a múltjukban szellős modell. A 205-össel vagy épp a 206 CC-vel bebizonyították, hogy a nyitható tető nem feltétlenül úri hóbort.

Az eVito már meg is rendelhető a Mercedestől, bár a szállításokra közel egy évet kell még várni, és a tiszta furgon messze a legdrágább Vito változatnak ígérkezik.

A Volvo és az Uber egy ideje már együtt dolgozik a sofőr nélküli taxi-rendszer kialakításán. Száz autót közösen üzemeltetnek Pittsburgh-ben, de a mostani bejelentés jócskán túlmutat az eddigi együttműködés keretein.

Danica Patrick 12 éve került az amerikai autóversenyzés csúcsligájába, és úgy néz ki, elérkezett az idő, hogy visszavonuljon.

A fiatal norvég milliárdos ittasan ült volán mögé, hiba volt. A jogsiját is bevonták, de ennél sokkal rosszabbul is járhatott volna.

Az autózás hajnalán még funkciója volt az autó elején díszelgő hűtőnek, ma már inkább a formatervezők eszköze a hűtőmaszk.

Az elektromos mobilitásra való átállás mellett a belsőégésű motorok továbbfejlesztésével kíván megfelelni a környezetvédelmi követelményeknek a német autóipar.

Autóval gyakran látunk az úton áthaladó állatokat, a veszély nem kicsi, és jobb ha nem következik be a találkozás. Ebben az esetben viszont nincs baleset, csak lenyűgöző látvány.