Hírek

Az új generációs M2-essel eleve beletalált a közepébe a BMW, de a május végén debütáló M2 CS még egy lapáttal rátesz mindenből. Előzetes információk jönnek.

Senkinek nem hiányoznak, minden évben ezerszám keletkeznek, az autósok gyűlölik, balesetveszélyesek, és eltüntetni is nehéz őket. Mit kezdjünk a kátyúkkal?

Még a Williamsnek sem tetszett az a stratégia a Forma-1-es Monacói Nagydíjon, amivel ők pontot szereztek, de a Mercedesszel kiszúrtak.

A rossz időjárás miatt 2025-ben is csúszott az amerikai kontinens legfontosabb versenye, az indianapolisi 500 mérföldes rajtja, de ismét volt bőven látnivaló.

Ráfutásos balesettel végződött Pierre Gasly számára a Forma-1-es Monacói Nagydíj. A felügyelők szerint ő hibázott, de a francia épp ellenkezőleg látja.

Végső elkeseredésében már szándékosan szabálytalankodott George Russell a Forma-1-es Monacói Nagydíjon. Elismerte, még a szigorúbb büntetéssel is jobban járt.

A nyaralás, a síelés vagy egy nagyobb családi kirándulás tervezésekor gyakran szembesülünk a problémával: hogyan fér el minden csomag az autóban? A tetőcsomagtartó és a tetőbox ilyenkor nyújt tökéletes megoldást. Ezek a praktikus kiegészítők jelentősen megnövelik a jármű rakodókapacitását, miközben biztonságos és kényelmes utazást tesznek lehetővé.

A vonóhorogra szerelhető kerékpártartók a kerékpárosok egyik legnépszerűbb választása. Ezek az eszközök stabilan rögzítik a kerékpárokat, így biztonságosan szállíthatók akár hosszabb távolságokra is.

A vonóhorog egy speciálisan a gépjárművek hátsó részére rögzített alkatrész, amelynek elsődleges célja, hogy stabil és biztonságos csatlakozási pontot biztosítson különféle vontatmányok számára, mint például utánfutók a rakomány szállításához, lakókocsik a kényelmes utazásokhoz, vagy éppen kerékpártartók a sporteszközeink szállításához.

Miért kellett az ugyanabban a kanyarban leálló autók egyikéhez igazi biztonsági autó a Forma-1-es Emilia-romagnai Nagydíjon? Itt a válasz.

Rejtve maradhatnak a földön tartózkodók előtt a drónok, ráadásul olcsóbb is a fenntartásuk. Évente több ezerszer használják őket a közlekedők megfigyelésére.

Bár Lewis Hamilton a Forma-1-es Emilia-romagnai Nagydíjon elért negyedik helye után is szuperlatívuszokban beszélt, elismerte, bánja, hogy nem tudott a dobogóért csatázni.