Hírek

A kerékpározás bő 200 évének érdekesebb bringáit mutatja be a Közlekedési Múzeum a nemrég nyílt időszakos kiállításán.

A legtöbben egy pocakos öregurat képzelünk magunk elé, ha az aranyeresség kerül szóba. Pedig a betegség bármely életkorban és bármely nemnél előfordulhat. Sokszor áll örökletes kötőszöveti gyengeség a hátterében, de az életmód is nagyban befolyásolja a kialakulását és a súlyosságát.

Valljuk be őszintén, egy átlag férfinak halvány fogalma sincs arról, mi az a sok kenőcs meg takaros kis tégely a fürdőszobai pipereszekrényben. Pedig van, ami még akár a hasznunkra is válhat.

Teljes mértékben tabutémának számít. Sokan éveken át némán viselik a tüneteit, mert szégyenkezve gondolnak rá. A fejlett országok felnőtt lakosságának közel 50%-ánál megtalálható valamilyen fokú aranyeres elváltozás, amely így népbetegségnek tekinthető.

Mi, férfiak a pókerarc nagymesterei vagyunk. Csak akkor kérünk segítséget, ha végképp nem sikerül megbirkózni egy problémával. Nagyszerű képességünk, hogy a fontosabb dolgokra fókuszálva inkább tudomást sem veszünk bizonyos problémákról. A tapasztaltabbak arra is ügyelnek, hogy a környezetük se fedezzen fel semmit. Így lehet az aranyeret sikeresen a szőnyeg alá söpörni.

Már a kockás zászló lengetése előtt is kaotikus volt a kiszabott büntetések miatt a Forma-1-es Osztrák Nagydíj, az őrület azonban csak a leintés után jött. Mutatjuk a hivatalos eredményeket!

Szokatlan összefüggésre mutatott rá az Aston Martin visszaesése kapcsán Fernando Alonso, aki az idén megszokottól eltérően nem tudott harcolni a dobogóért a Forma-1-es Osztrák Nagydíjon.

A fél éve bemutatott Donkervoort F22 alapkivitelében is túlmegy a racionalitás határain, mostantól pedig festetlen nyers karbon karosszériával is megvásárolható.

Értetlenül állnak a Mercedesnél a gyengébben sikerült Forma-1-es Osztrák Nagydíj előtt. Még a csapatfőnök sem tudja, miért voltak ilyen lassúak, az egyik pilóta pedig a jövő heti fejlesztésekben bízik.

A Veled Vezetünk Autósiskola vezetője egy tragikus baleset után hozta meg a súlyos döntést: ezentúl nem fognak motorosokat oktatni, de mindent megtesz azért, hogy biztonságosabb legyen a hazai közlekedés.

Nap mint nap láthatjuk ezeket az érdekes jelöléseket az utakon, de azt sokan nem tudják, hogy valójában mit jelölnek. Mi sem tudtuk eddig, de kiderítettük.

Majdnem 18 milliárd forintot adtak azért a Ferrariért, amit most mindenféle kordon nélkül csodálhattam körbe. Ez a Ferrari 250 GTO, a világ egyik leggyönyörűbb és legdrágább autója.