Szervizünk pontos időbeosztása és az ügyfeleink elégedettsége érdekében kérjük minden esetben jelentkezzenek be itt az ONLINE felületünkön, csak így tudjuk garantálni ügyfeleink maradéktalan kiszolgálását. Jelentkezzen be ONLINE, műszaki vizsgára, gépjármű állapotfelmérésre, szerviz szolgáltatásainkra! Találja meg online naptárunkban a legkényelmesebb időpontot! Foglaljon időpontot most!

Szeretne ön is ilyen weboldalt?

Ablak bezárása

Szeretnék ilyen weboldalt

Érdekelnek a részletek

Használt autó

Egyre nehezebb Magyarországon nyomott áron épkézláb, nem rozsdás, követhető előéletű családi autót venni. Mire elég 2,5 millió Ft, ha ragaszkodunk a Toyotához?

Egy típuson belül is nagyon eltérő lehet a használt autók felszereltségi szintje. Mely extrákra mondjunk bátran igent, és mi az, amit jobb elkerülni?

„Ne kelljen rá költeni.” Bár ez a kívánság sokszor elhangzik választási szempontként, ilyen használt autó sajnos nincs. Segítünk, mit érdemes mérlegelni.

Negyven évig készült a Mitsubishi Pajero, a világ egyik legismertebb terepjárója. Volt, amikor prémiumtermékként fogyott. Vajon használtan megéri megvenni az utolsó generációkat?

Rendesen elszaladt a használt Honda S2000 ára, most azonban kicsit szelídültek az összegek. Így is drága móka használtan a japán roadster, de ha megérted a technikát és tiszteled az autót, egy használt Honda S2000 lehozza neked a csillagokat az égből.

Ismerős, mégis minden pontján összezavar ez a Suzuki Swift, mármint Chevrolet Sprint. Mert ez nem az, amit ismersz, messze nem.

Aki kizárja a francia és olasz használt autókat, sokkal nehezebben vesz jó ár/érték arányú használt autót, de megkönnyíti a nála okosabbaknak, hogy jól járjanak. Ezúttal ritka, de racionális olasz használt autókról lesz szó.

Ha valaki összkerékhajtású autóra vágyik, elég komoly a kínálat a hazai piacon. Vegyes a műszaki tartalom, de 2 millió forint alatt vár mindenkit a 4×4 kánaán.

Kevés készült belőle és még kevesebb maradt fenn, pedig a Lancia Kappa igazán megérdemelte volna a sikert. Ez pont az, amiből később értékes veterán lehet, de nem biztos, hogy tudsz majd szabadulni tőle.

Tuningolni itthon annyira nem egyszerű, legalábbis ami a hivatalos részét illeti. Bármilyen apróságért ugorhat a forgalmi, kivéve, ha a változtatások hivatalosak. Lehet egy 360 lóerőre húzott Golf hivatalos? Minden megoldható!

Megbízhatósága és sokoldalúsága miatt a Honda Jazz sokszor másodiknak hívott, valójában harmadik generációja nagy sztár használt autóként. Valóban ennyire jó?

Akárcsak a filmvilágban és a sportban, a használtautó-piacon is vannak sztárok és vízhordók. Érdemes kifizetni a menőbb autó felárát, vagy van jobb vétel olcsóbban?

  • 1
  • 2