Magazin

Extrém értékesítésnövekedés és többeknél súlyos visszaesés látható az új személyautók értékesítésében idén. Friss toplisták.

Jöjjön néhány tipp és tanács, hogyan csökkentheted a balesetek esélyét a zsúfolt gyorsforgalmi utakon.

Te el tudod képzelni, hogy úgy vezess, hogy valaki kétszáz kilométeren keresztül mondja neked az utat? Ráadásul elektromos járművel? Ez az igazi kihívás!

Senkinek nem hiányoznak, minden évben ezerszám keletkeznek, az autósok gyűlölik, balesetveszélyesek, és eltüntetni is nehéz őket. Mit kezdjünk a kátyúkkal?

Rejtve maradhatnak a földön tartózkodók előtt a drónok, ráadásul olcsóbb is a fenntartásuk. Évente több ezerszer használják őket a közlekedők megfigyelésére.

Ha úgy érzed, éjszaka már nem világít rendesen az autód fényszórója, érdemes kipróbálni egy LED-es átalakítást. De nem mindegy mire váltasz

Évente rengeteg állatot gázolunk el, amelyek között vannak háziállatok is. Mit tegyünk, ha kutya, macska kerül a kerekek alá? Ki a felelős és ki fizeti a kárt?

A nemzetközileg legsikeresebb magyar autóversenyzőt nevezték ki egy feltörekvő sportág felelősének a Magyar Nemzeti Autósport Szövetségben. Mi várható?

Az önvezető Nissan Leaf látványosan jól elboldogul a rossz, felfestés nélküli országutakon. Elmondjuk, hogy hétköznapi utcai kocsi mikor tud majd ilyet.

Amikor beindult a vezetői engedélyek kiadása, még teljesítmény szerint kellett vizsgát tenni a jelentkezőknek, ma is lenne értelme egy ilyen rendszernek?

Járó motorral várakozva helyváltoztatás nélkül égetjük az üzemanyagot, ennek összes káros mellékhatásával. A motor leállítása egy apró mozdulat, de előnnyel jár: ha nincs égés, nincsenek ártalmas égéstermékek sem – ugyanúgy, ahogyan például a dohányzás esetében.

Magyarország szívében lassan nem lehet normálisan autózni. Budapest és a környező városok vezetői válaszoltak a Vezessnek: mit kellene tenni?