Magazin

Amikor a 90-es évek végén a Toyota nekifeküdt a hibridgyártásnak, senki nem gondolta, hogy ez mennyire jó ötlet. Most 2021-et írunk és a japán márka hidrogén hajtású modelleket ígér. Vajon, most is előre látják a jövőt?

A mi kis tangónk a BMW E36-tal alig pár éve tart csak, és kilométerből sem számolhatunk össze túl sokat. Ami vele történik, az mégis jó sztorikhoz vezet, hiszen a jármű öregszik, én meg költök rá, de mégsem elég neki.

Az, hogy zöld lámpánál rálépsz a gázra, nem kérdés. De mi van pirosnál? Kell folyamatosan nyomni a féket, vagy inkább ne?

Hivatalosan csak november 25-én debütál, de kiszivárgott információk, valamint jó minőségű kémfotók alapján már ma sok mindent tudni lehet a harmadik generációs SX4-esről.

Évtizedek óta arra megy az autóipar, hogy a felhasználónak minél levesebbet kelljen tudnia a kocsiról. De a vakrepülés káros, segítünk megismerni és kímélni az autót. Mert megéri.

A többségnek megvan, hogy készül nálunk Suzuki, Audi, Mercedes és Opel – pedig az utóbbi már jó ideje nem -, de azt talán kevesen tudnák felsorolni egytől egyig, hogy a kezdetektől máig milyen modelleket adott a magyar autóipar a hazai és a nemzetközi piacnak. Cikkünkben sorra vesszük az elmúlt 120 év összes fontosabb típusát.

A Yaris nélkül ma már elképzelhetetlen volna a Toyota palettája, ám nem volt ez mindig így: sokáig egyáltalán nem volt kisautója a márkának. Most a kezdetek kezdetét: a Publica születését és karrierjét tekintjük át.

Legyen ötven, vagy ötszáz lóerős, ez az alkatrész minden autón ott van, legalább annyira fontos, mint a kormány. Viszont most úgy tűnik, a visszapillantó tükör helyét is átveheti egy digitális megoldás.

A tömegközlekedésnek remek alternatívája lehetne a kisméretű, takarékos, de fürge elektromos törpeautó. Mutatunk is hármat a Müncheni Mobilitási kiállításról

Nem is csatlakozhattunk volna jobbkor a Zengő Motorsporthoz a Hungaroringen: hazai pályán szerzett pole-pozíciót a csapat a túraautó-világkupában. Bőven akad látnivaló a hétvégén Mogyoródon, mutatjuk!

Bár arányaiban a legtöbb hibrid modellt adja el a prémium gyártók közül a Lexus, a japán márka kínálatában olyan különlegességet is találunk, mint az 5,0 literes V8-as motorral szerelt LC 500 kabrió. Videón mutatjuk meg az autót.

Érthetetlen, morbid történet következik hazánkból: a gázoló segítség helyett rövid úton megszabadult elütött áldozatától, pedig az még élhetett, amikor a vízbe került. Vajon mit ítélt a bíróság?