Vezetünk

Nagyon ígéretes projekt volt az OX99, de hiába a tízezren pörgő motor és versenytechnika, egy gazdasági válság közepén nem érdemes autófejlesztésbe kezdeni. Legalábbis nem ilyenbe.

Hongkong továbbra is az egyedi rendszámok paradicsoma, ahol a legegyszerűbbnek tűnő azonosítókra is úgy csapnak le, mintha nem lenne holnap. A legutóbbi kormányzati aukción még egy Elon Muskra utaló rendszám is elkelt.

Amikor valaki telekjáró, vadászatra, horgászásra alkalmas autót keres, ezt a típust sohasem ajánljuk. Pedig úgy tűnik, teljesen alkalmas a feladatra!

A Petersen Automotive Museum számos szokatlan kiállításnak adott már otthont. Daniel Arsham most megtekinthető munkái egészen más szemszögből értelmezik az automobil fogalmát.

Láttunk már pár meredek próbálkozást a témában, ez azonban mindent visz. Kétperces meló, ahhoz méltó végeredménnyel.

Egy csipet bátorság, egy evőkanál őrültség, egy löket igénytelenség, és bumm, máris rajtad röhög az internet.

Lelőjük a poént: nem sikerült „bankot robbantaniuk”, pedig mindent megtettek a siker érdekében, a maguk, béna módján.

Ebben az építésben van némi szentségtörés, de pont ez áll jól neki, a lóerők számával pedig hiába vitatkozna az ortodox márkarajongó.

Kifejezetten a tehetősebb réteg számára épül az a floridai versenypálya, ami a tervek szerint még idén megnyitja a kapuit. Borsos tagsági díjakkal és még drágább luxuslakásokkal várják az adrenalinfüggő érdeklődőket.

Az eladó azt gondolja, ebből a Maseratiból még lehet újra autó.

Egy hazai mentősofőr oktatófilmbe illő videót készített arról, hogyan kellene viselkednie minden magyar autósnak, ha szirénázó mentőautót lát.

Egyik pillanatról a másikra következett be a legrosszabb, amikor egy szerelő kezei között szétszaladt a ménes, és mindennek egy addig szép állapotú Toyota Supra látta kárát.