Magazin

Egyre több anyag kerül a szemétdombról az autókba, és ez nem feltétlenül rossz dolog. Pillepalackok, halászhálók, különféle műanyag hulladékok kezdhetnek így új életet.

Belehajtott az autójába egy figyelmetlen és ittas sofőr, az idős férfinak a lába, a csípője és a bordája is eltört. Végül még a szakadt papucsát is kifizették neki.

Nem kerítette el és nem világította ki az útszegélyhez használt betonkockákat a vállalkozó, aminek lendületesen nekihajtott egy fiatal tesitanár az éjszaka közepén. Alkoholt találtak a vérében, de az útépítők vezetője lett a vádlott.

Egyes tömegautós gyártók darabra kevesebb új személyautót értékesítenek Magyarországon a méregdrága német sportkocsimárkánál. Tudsz mondani fejből párat, mielőtt továbbgörgetsz? A cikk végén szavazás: választhatsz közülük!

Erre a következtetésre juthatunk, amikor összevetjük a legfrissebb károsanyag-kibocsátási átlagot az egy évtizeddel korábbival. Szinte ugyanaz a két szám.

Ha odafigyelsz a nyomásra, több pénz marad a zsebedben és sokkal biztonságosabban autózhatsz. Mutatjuk miért nem jó, ha a lapos a gumi.

Ötven százaléknál nagyobb árkülönbséggel lehet megvenni az EU országaiban ugyanazt, a Magyarországon is népszerű új autót. Vajon mi a helyzet, ha a nagyon különböző összegeket az adott országok fizetéseihez mérjük? Hol vagyunk mi azon a listán?

Idén érkezett a Dongfeng első olyan modellje Magyarországra, ami nem ordítóan kínai, és formára, műszaki tartalomra és minőségre is büszkén állhat be a sorba. Nézzük, hogy mutat a konkurensek között a Forthing T5 Evo!

Sokkal több száguldozót állítanak félre és büntetnek meg a rendőrök az út szélén, mint egy évvel korábban. Több oka lehet a traffipaxok rengeteg fogásának.

Saját szemünkkel győződhettünk meg arról, mekkora a különbség egy olcsó és egy prémium minőségi gumi féktávja között.

A kerékpározás bő 200 évének érdekesebb bringáit mutatja be a Közlekedési Múzeum a nemrég nyílt időszakos kiállításán.

Majdnem 18 milliárd forintot adtak azért a Ferrariért, amit most mindenféle kordon nélkül csodálhattam körbe. Ez a Ferrari 250 GTO, a világ egyik leggyönyörűbb és legdrágább autója.

Eltűnt a negyede a külföldről érkező személyautóknak a tavalyi behozatalhoz képest. Hiába jó most az árfolyam, ha nyugaton kisebb a választék, idehaza pedig egyes kategóriáktól anyagi okok miatt teljesen elfordultak a vásárlók.

Több ponton is hozzájárulhatnak a járművek optimális működéséhez az ORLEN minőségi üzemanyagai.

Eltartott néhány évig, de végül megtaláltuk, ráadásul ott, ahol nem is gondoltuk volna. Így bővült a szerkesztőségi autóflotta egy kurkumasárga, világos belsős Volkswagen Arteonnal, amely rögtön a hazaútra tartogatott egy meglepetést.

Sokba kerül hidrogént tankolni ebbe az eredetileg dízelmotoros furgonba, de működik a dolog. Kipróbáltuk a hidrogénhajtású Citroën Jumpert

Olyan életkorban vagyunk, amikor fiatal családjaink vannak, és néhány hasonló helyzetben lévő baráttal már egy ideje keressük a megfelelő megoldást az otthon berendezéséhez. Tanácsokat adunk egymásnak és ajánlásokat, tapasztalatokat cserélünk, de egy közös dolog folyamatosan ismétlődik: nem lényeges, hogy lakásfelújításról vagy építkezésről van szó – mindannyian ugyanazzal a problémával szembesülünk: hogyan találhatunk megbízható, minőségi mestereket, szakembereket? Szerencsére, most már lehetőség van arra, hogy mestereket találjunk, és ezt oly módon tegyük, amely évekig elképzelhetetlen volt.

Az időben visszautazva, a mából nézve akadnak igazán érdekes események. Hírturkáló rovatunk a múltba réved, évtizedekre visszamenve nézzük meg az aktuális hónap korabeli híreit.

Ebben a mindenek felett álló ligában nem sorakoznak egyszerre startvonalra a versenyzők, nem alszik el a piros lámpa, és nem robban előre egyszerre tucatnyi hipersportkocsi. Az így-úgy mért sebességadatok azonban szédítőek, és egészen biztos, hogy a cikkünkben találkozol a ma létező leggyorsabbal.

Füstölgő kerekekkel, vagy brutális tapadással rajtolnál? A BMW M3 mindkettőt tudja, és az első kombi modellbe már belefér az egész család is. Ez egy brutális sportautó barátságos külsőben. Ahogy megy, ahogy szól az libabőröztető. Megkergettük az 510 lovas sportmodellt!

Mintegy öttucatnyi sérülés köthető ahhoz a kerékpársávhoz, amit alig több mint egy éve adtak át az Egyesült Királyságban. A helyiek annak eltüntetését kérik, azonban a kívánságuk egyelőre süket fülekre talált.

Jön Magyarország legnagyobb nemzetközi gépjárműtechnológiai rendezvénye!

A belsőégésű autókat is kizöldítené a világ ötödik legnagyobb autógyártója. A Stellantis már teszteli az új üzemanyagot.

Számokkal mutatta be az Európai Autógyártók Szövetsége, hogy miért is nem vesznek az egyes országok lakói villanyautót. Megoldási javaslatuk is van.

Budapest rengeteg olyan kisebb nagyobb trükköt vehetne át más országoktól, városoktól, amik ott már beváltak. De vajon nálunk is működnének? Segíts eldönteni!

Használtautó-vásárlás esetén miért érdemes megnézni alaposan a kocsit? Az ügyészség megadja a választ.

Őrületes pénzt fizetett valaki egy rendszámért a Közel-Keleten, ám nem öncélú pazarlás ez, jótékony célra fordítják a bevételt.

Megfogalmazták a KRESZ módosítására vonatkozó javaslatokat, most már csak minisztérium döntésén múlik a bevezetése – árulta el az államtitkár.

Ha azt hiszed, hogy a hármas metró felújítása és a metrópótló buszok eltűnése után visszatér minden a normális kerékvágásba, nem is tévedhetnél nagyobbat. Elárulták mire számíthatunk

Kilométerre lebontva meglepő módon egyik autópályánkon történt a legtöbb komoly baleset a KSH legfrissebb adatai szerint, a legtöbb halálos baleset pedig egy 34,5 kilométeres mellékúton. Egészen más viszont az utak sorrendje, ha darabra nézzük a személysérüléses balesetek és tragédiák számát.

Ha csak egy autó piaci értékét nézzük, lehet, hogy nem volt jó befektetés felújítani ezt a 142-es Volvót. De nem minden a pénz, így megmenekülhetett ez a Szentendrén fellelt, kétajtós limuzin.

A lekérdezhetőség ellenére valami továbbra sem stimmel a hazai autók kilométerszámlálóival. Az apróhirdetésekben 90 és 100 ezer, valamint 190 és 200 ezer kilométer közötti futásteljesítménnyel kínálják a legtöbben az autójukat. Véletlen lenne? Utánajártunk

Folytatódott a drasztikus áremelkedés a használt autók piacán, 4,7 millió forintra nőtt az átlagár a legnagyobb hirdetési oldalon. Leginkább az elektromosok drágultak, de változatlanul keresettek a fiatal dízelek is. 830 ezer használt autó cserélt gazdát tavaly, pedig külföldről kevesebb jött be 2022-ben, mint egy évvel korábban.

Kerékpárgyárban jártunk, ahol megtudtuk, hogy a trendek szerint a hagyományos biciklizésnek előbb-utóbb vége lehet. Nyugat-Európában már szinte kizárólag elektromos bicikliket lehet értékesíteni, így a gyárak is erre állnak át.

Durva áramár-emelkedés, szokatlan díjmeghatározási módszer, egymáshoz közeli töltőkön egészen más összegek – akaratlanul is csapdát állítanak az autósoknak a változások. Jöjjön több érdekes ár a nyilvános és a bevásárlóközpontos töltőkről, valamint a válasz a kérdésre: érdemes-e most belevágni a napelem telepítésébe?

V12-es szívómotorrral Ferrai, V8-as blokkal is szerelt Mustang és kéziváltós Type R – 2023 újdonságai között az eltünedező régi világ nagy nevei talán utoljára próbálkoznak benzines motorral, miközben szinte minden kategóriában támadnak a villanyosok az elektromos Astrától az elektromos Rolls Royce-ig. Cikkünk végén választhatsz közülük.