Újautó-teszt

Látszólag egyszerű szabadidő-autónak tűnik a Toyota Land Cruiser legújabb generációja, pedig a menő forma alatt egy igazi, elpusztíthatatlan terepjáró rejtőzik

Soká tartott, míg az autógyártók rájöttek, hogy nem izmos elektromos szörnyekre van szükség, hanem olcsó, takarékos kisautókra. Mint amilyen a Hyundai Inster.

Lehetnek kevésbé tetsző megoldások, de amikor vezeted, a Porsche 911 lesöpör minden kérdést és feltámad benned a birtoklási vágy. Még ha hibrid is.

Nemcsak szebb, hanem sokkal civilizáltabb, okosabb is lett a modellfrissítés után a négykerék-kormányzással is kérhető Renault Austral

Nagy fék, nagy szárny, nagy kerék, erős motor – limitált szériával búcsúzik a Toyota Supra. Versenypályán próbáltuk ki a méregdrága különlegességet.

Aki szerint az összes modern autó ugyanúgy néz ki, azért is téved, mert kihagyja a merítésből a Kia EV3-at.Pont jó méretével és akkukapacitásával ígéretes autó.

Kis motor, kis akkumulátor, kis kasztni. Ilyen alapokkal milyen egy villanyautó? A Hyundai új modellje, az Inster megadja a választ a kérdésre.

A nagy elektromos Skoda frissített változatát Csehországban, temérdek másik Skoda között próbáltuk ki élesben. Tágas, csendes, kényelmes, mint az eredeti modell, az arca viszont nagyon megváltozott.

A BMW X3 negyedik generációjának közel 400 lóerős csúcsmodelljén nehéz fogást találni, ilyen a sportszakosztály kitűnő éltanulója

Ebben a kategóriában a Cupra Tavascan a legegyedibb, stílusát tekintve a legmarkánsabb villanyautó, ami ráadásul még sportos is akar lenni.

Ebben a kategóriában a Cupra Tavascan a legegyedibb, stílusát tekintve a legmarkánsabb villanyautó, ami ráadásul még sportos is akar lenni.

Finom frissítést kapott a 2021-ben bemutatott második generációs Opel Mokka, amely már a mild és valódi hibrid között egyensúlyozó hajtást kapott