Újautó-teszt

Nyolcadik éve próbál a németek konkurense lenni a legkisebb Jaguar. Úgy ment el mellette az idő, hogy közben hébe-hóba frissült. Most az utolsókat karmolja a középkategóriás kanapé szélén. Simogassuk, vagy zavarjuk el?

Magyarországról egyedül a Vezess volt ott az új BMW M2 első vezetésén Arizonában. Az új M2 nettó álomautó, amivel a márka visszatalálhat oda, ahonnét egykor nagyságát merítette.

Leghamarabb két év múlva érkezik csak a piacra a fura kormányos Lexus RZ, de már most kipróbálhattuk. Semmihez nem hasonlítható a vezetése. Ez benne az egyetlen érdekesség?

A 2023-as Ford Ranger Raptor a büszkén magasra nyújtott és méltósággal körbeforgatott középső ujj a villanyautókkal és kamu hibridekkel teli európai tömegautók között.

Nagyon sok újat hoz a Mazdánál egyetlen autó. A CX-60-nal debütál a márka új nagy padlólemeze és az első konnektoros hibridje. Mit tud az új japán SUV?

Már járt nálunk összkerekes Ford Mustang Mach-E, kipróbálhattuk a legerősebbet is a családból, most pedig a kínálat olcsóbb részén néztünk szét, egy szerényebb, csaupán hátsókerekes változat kormánya mögött.

Már a visszhangja sem hallható a 2000-es évek eleji kis szedán özönnek, ami az új autó piacot elsöpörte. Ma már ez nálunk sem divat, most még is itt egy Citroën hasonló koncepcióval. Megnéztük, mit tud a puttonyos C4!

Már X nélkül, rejtett emblémával, egység-SUV-ként éli karrierjét az Opel nagy szabadidő-autója. A Grandland konnektoros hibridként is elérhető, kipróbáltuk, és a csalódás nem maradt el.

Egy motorral a nagyobbik akkumulátorral új változat érkezett az elektromos Volvo XC40-ből. 27 millióért minden jót kínál a legkisebb Volvo SUV? Sajnos nem.

Megvan benne a sportosság, de sokat kell keresni. Az új Honda Civic sokkal komolyabb már annál, hogy kitapossuk a szemét és élvezkedjünk a kézi váltóján. Másként zseniális a 11. generáció.

Vajon elég csupán egyetlen választható motor a sikerhez, ha jó áron, praktikus, nagy autót adnak? Olyat, mint a Ssangyong Tivoli Grand?

…hazáig elmész ennyivel! Benzinválságban a legjobb, ha minél kevesebbet fogyaszt az autónk. A Toyota Yaris Cross-szal pedig nagyon ritkán kell meglátogatni a benzinkutat. Ilyen egy rendes, hatékony hibrid crossover!